Olieprijzen dalen verder
(ABM FN-Dow Jones) De olieprijzen zijn dinsdag verder gedaald, nu de hoop op een diplomatieke oplossing in het Midden-Oosten steeds verder toeneemt.
De settlement van West Texas Intermediate was 86,04 dollar, waarmee een vat 0,9 procent goedkoper werd dan maandag, toen de prijs ook al met 4 procent daalde. Een vat Brent kostte dinsdag op het slot 91,49 dollar, een daling van 1,2 procent, maar dook eerder op de dag onder de 90 dollar. Maandag daalde de prijs voor Brent al met zo'n 6 procent.
De wereldwijde oliebenchmark bevindt zich nu bijna in een zogeheten 'bear market'; een daling van 20 procent ten opzichte van de piek van 113,40 dollar op 30 oktober.
"De markt is de afgelopen weken doorgegaan met het afbouwen van een deel van de geopolitieke risicopremie die was ingeprijsd", aldus ING.
De aanhoudende daling zou erop kunnen wijzen dat beleggers verwachten dat de druk als gevolg van de oorlog met Iran zal afnemen en dat ze de komende maanden een nieuwe verkoopgolf op de energiemarkten voorzien. Deze ontwikkeling vindt plaats tegen de achtergrond van een veranderend klimaat: zo heeft het Witte Huis zijn toon ten aanzien van Iran verder gematigd.
De ontmoeting van president Donald Trump op maandag met de premier van Qatar, Mohammed bin Abdulrahman al-Thani, die als bemiddelaar optreedt in de hervatte vredesbesprekingen tussen de VS en Iran, droeg bij aan het optimisme op de oliemarkt. Trump vertelde verslaggevers in het Witte Huis dat de VS weliswaar "klaar voor de strijd" blijven met betrekking tot nieuwe aanvallen op Iran, maar dat hij niettemin tevreden is om de status quo te handhaven, "op verzoek van de buurlanden van Iran", aldus de president. De historische verkiezingsuitslag in de VS van vorige week speelt daarin een belangrijke rol, omdat Iran nu meer bereid lijkt tot onderhandelen, volgens kenners.
Verder is er al geruime tijd sprake van toegenomen tankerverkeer door de Straat van Hormuz, de belangrijkste doorvoerroute voor energie ter wereld.
Daar staat tegenover dat China weer is begonnen met de invoer van ruwe olie, waardoor een belangrijke factor die de olieprijzen eerder laag hield, is weggevallen. Volgens S&P Global Energy bedroeg de gemiddelde dagelijkse lading ruwe olie over zee met bestemming China in oktober 10,4 miljoen vaten, een stijging van 3,9 miljoen vaten per dag ten opzichte van juni.
En dus zou de daling van de olieprijzen weleens te ver kunnen gaan, waarschuwen analisten. De oliestromen uit het Midden-Oosten zijn inderdaad grotendeels hersteld, maar tekenen dat landen zijn begonnen met het weer opbouwen van hun olievoorraden, zoals China, zouden de prijzen weer omhoog kunnen drijven, aldus Helge Andre Martinsen van DNB Carnegie.
Disclaimer
Bron: ABM. Dit bericht is afkomstig van een derde partij en integraal geplaatst. ING is niet betrokken bij en heeft geen invloed op de informatie die op een externe website wordt weergegeven. Zie ook de algemene disclaimer.