BMW verlaagt outlook opnieuw

(ABM FN-Dow Jones) BMW heeft woensdag de winstverwachting voor heel 2026 voor de tweede keer dit jaar verlaagd, terwijl de Duitse autofabrikant zijn herstructurering versnelt. Het bedrijf waarschuwde dat de winstgevendheid van het belangrijkste autosegment dit jaar kan omslaan in een verlies.

Bij meerdere Europese autofabrikanten gaan de herstructureringsplannen momenteel een tandje hoger, met het schrappen van banen, het herschikken van modellenlijnen en soms een koerswijziging. Een langdurige verkoopzwakte en prijzenoorlog in China, de wereldwijde opmars van Chinese autobouwers en handelsfricties drukken zwaar op de vooruitzichten voor de Europese auto-industrie. 

BMW-topman Milan Nedeljkovic wil snijden in het personeelsbestand en de efficiëntie verhogen met kunstmatige intelligentie. In september kondigde het bedrijf al aan het aantal divisies en managementfuncties met een vijfde te verminderen. “De huidige ontwikkelingen in onze sector vragen om daadkracht en snelle uitvoering. We zullen de structurele maatregelen daarom specifiek intensiveren en versnellen,” aldus Nedeljkovic.

BMW verwacht nu voor de belangrijkste autotak een EBIT-marge tussen minus 0,5 procent en positief 0,5 procent voor heel 2026, tegenover de bandbreedte van 1 tot 3 procent groei die het bedrijf in juni afgaf. Ook rekent BMW nu op een "gematigde" daling van het aantal leveringen dit jaar ten opzichte van 2025, waar eerder een "lichte" daling werd voorzien.

De bijstelling komt door een niet-operationele last die BMW bij de jaarcijfers wil boeken, nadat het bedrijf besloot de herstructureringsmaatregelen uit te breiden en te intensiveren. Zonder dit effect verwacht BMW voor het autosegment nog altijd een marge boven 2 procent voor heel 2026. 

De sterke vraag naar de nieuwe Neue Klasse-modellen leidde tot extra productieploegen en het sneller uitfaseren van oudere modellen en technologie.

Resultaten

In het derde kwartaal kwam de nettowinst van BMW uit op 1,46 miljard euro, tegenover 1,67 miljard euro een jaar eerder. De omzet daalde tot 30,45 miljard euro, van 32,31 miljard euro een jaar eerder, mede door de zwakte in China, en kwam uit boven de verwachte 29,85 miljard euro.

Het EBIT-resultaat in het autosegment daalde 40 procent tot 901 miljoen euro, met een marge die kromp van 5,2 naar 3,4 procent. Dit was wel beter dan de consensusverwachting van 794 miljoen euro. 

Voor de gehele groep daalde de EBIT met 30 procent tot 1,59 miljard euro. Dit was minder dan de verwachting van 1,71 miljard euro. 

Analisten van Citi noemden de versnelling van de herstructurering en portefeuillewijzigingen een welkome stap. "We hebben juist moeite om een sterk herstel van de EBIT te zien zonder deze maatregelen onder de huidige omstandigheden,” aldus de analisten in een rapport. 

Volgens Citi schrijft BMW de verlaging van de verwachtingen voor 2026 volledig toe aan de portefeuille- en strategische maatregelen, na de forse winstwaarschuwing van juni. Beleggers zullen BMW waarschijnlijk pas weer omarmen zodra negatieve verrassingen uitblijven en het bedrijf tekenen van winstherstel laat zien, stelden de analisten. 

Het aandeel BMW noteerde woensdag 1,8 procent hoger in Frankfurt.