Olieprijs steeds dichter bij 100 dollar
(ABM FN-Dow Jones) De olieprijzen zijn vrijdag flink doorgestegen, terwijl de oorlog in het Midden-Oosten voortduurde en de energieminister van Qatar daardoor waarschuwde voor verder oplopende prijzen.
WTI werd richting het weekend ruim 12 procent duurder bij een settlement van 90,90 dollar per vat en dat is de hoogste slotkoers sinds september 2023. Brent kostte vrijdag bijna 93 dollar.
Afgelopen week werd WTI bijna 36 procent duurder en Brent zo'n 27 procent. Voor WTI betekende dat in procenten de sterkste stijging ooit op weekbasis, gebaseerd op beschikbare data die teruggaat tot 1983.
De Amerikaanse gasprijs steeg afgelopen week met 11 procent.
Handelaren reageerden vrijdag op opmerkingen van de energieminister van Qatar, die in een interview met de Financial Times waarschuwde dat de olieprijzen 150 dollar per vat zouden kunnen bereiken.
Volgens een bericht in de Wall Street Journal is Koeweit intussen begonnen met het terugschroeven van de productie in sommige olievelden, omdat het geen ruimte meer heeft om zijn opgeslagen ruwe olie te bewaren. Dit duidt op een bredere opslagcrisis die nieuwe risico's met zich meebrengt voor de wereldwijde oliemarkt.
Het sluiten van oliebronnen riskeert langdurige schade aan de reservoirdruk en betekent ook flinke herstartkosten. Het herstarten van de productie kan ook dagen of zelfs weken duren, afhankelijk van het reservoir.
“Het zal niet allemaal terug zijn op dezelfde dag dat export weer mogelijk is", aldus Giovanni Staunovo, grondstoffenstrateeg bij UBS.
De regering-Trump probeert de stijgende olieprijzen ondertussen te beteugelen door de Amerikaanse sancties tegen Moskou te versoepelen. Het ministerie van Financiën heeft donderdag een ontheffing afgegeven waardoor India Russische olie die op zee is gestrand, mag kopen, en staat ook transacties toe met de Duitse tak van het Russische staatsoliebedrijf Rosneft.
De oorlog in het Midden-Oosten duurt nu al een week en er zijn nog geen tekenen dat de zo belangrijke Straat van Hormuz weer wordt opengesteld voor scheepvaart.
"We bevinden ons in een situatie waarin het gebrek aan duidelijkheid over wat er in de Straat van Hormuz gaat gebeuren, enorme angst op de markt aanwakkert", aldus Rebecca Babin van CIBC Private Wealth US.
De productieonderbrekingen door Koeweit, maar ook Irak, zijn vrij klein, maar hebben de markt misschien verrast omdat dit nu al gebeurt, volgens de analist.
Uit een analyse van Vortexa blijkt dat ongeveer 16 miljoen vaten ruwe olie per dag vast zitten omdat het tankerverkeer door de Straat van Hormuz is stilgelegd.
Een andere route zou via de oost-westpijpleiding van Saoedi-Arabië naar de haven van Yanbu aan de Rode Zee kunnen lopen. Deze pijpleiding kan in theorie ongeveer 7 miljoen vaten per dag vervoeren, maar tot nu toe is het vervoer veel lager geweest, volgens Rohit Rathod van Vortexa.
Nog een ander alternatief is de Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, die ruwe olie van Habshan naar Fujairah vervoert. Deze pijpleiding kan ongeveer 1,5 miljoen vaten per dag vervoeren, maar de activiteiten zijn verstoord door het conflict, volgens de analist.